Προς το παρόν, οι μεγάλες ράβδοι βιδών κυλίνδρων χρησιμοποιούν γενικά μέτρια συχνή επαγωγική απόσβεση. Στην παραγωγή, οι βίδες που έχουν υποστεί επεξεργασία (ανάφλεξη) εμφανίζονται συχνά. Μετά το νήμα λείανσης και την ανίχνευση μαγνητικής ανίχνευσης, εμφανίζεται ένας άξονας στο τόξο της σπειροειδούς τροχιάς. Αυτό ή το πλέγμα ρωγμές, και ακόμη και να χρησιμοποιήσετε γυμνό μάτι όταν τρίβετε το νήμα, προκαλώντας θραύσματα της βίδας. Αυτό όχι μόνο προκάλεσε άμεσες οικονομικές ζημίες στην επιχείρηση, αλλά προκλήθηκε και από πολλούς λόγους για το πρόβλημα, που άσκησε μεγάλη πίεση στους φορείς εκμετάλλευσης της γραμμής παραγωγής της εταιρείας.
Με βάση τη μακροχρόνια έρευνα για την έρευνα της τεχνολογίας θερμικής επεξεργασίας βιδών, μέσω της ανάλυσης αστοχίας και της διαδικασίας παρακολούθησης μεγάλου αριθμού μεγάλων ρωγμών βιδών, συνοψίζει πολλαπλούς λόγους και μέτρα ελέγχου που προκαλούν μεγάλες ρωγμές βιδών και επαλήθευση μέσω παρτίδας παραγωγή.
Ανάλυση της αιτίας
Πρώτον, η ποιότητα των πρώτων υλών είναι κακή.
Ο ιστός σούπερ πυρκαγιάς του υλικού CCR15 (συμπεριλαμβανομένου του μαργαριταριού σαν φύλλο) είναι ένας υπερθνητός ιστός με ανθρακικό πλέγμα. Με βάση την απουσία και την ανάλυση μικροιστών του καρβιδίου της ρωγμής, περίπου το 40 τοις εκατό των ακατάλληλων βιδωτών ράβδων είναι πάντα το perpetcia ή ο σφαιροποιημένος ιστός ανόπτησης ανθρακούχων χωματερών σε σχήμα πλέγματος.
Κατά τη διαδικασία επαγωγικής σβέσης, λόγω της ανομοιομορφίας του καρβιδίου, η επιφάνεια της βίδας κατανέμεται άνισα και δημιουργείται η εσωτερική κατανομή τάσης, με αποτέλεσμα τη συγκέντρωση εσωτερικής τάσης των καρβιδίων. Κατά το τρίψιμο του κασκόλ, η εσωτερική πίεση της θέσης λείανσης υπερβαίνει την αντοχή διαρροής του υλικού, γεγονός που δημιουργεί ρωγμές λείανσης. Η ύπαρξη λεπτών φετών μαργαριταριών αναγκάζει την επιφάνεια της βιδωτής ράβδου να είναι παχιά και μεγάλη μετά το σβήσιμο, γεγονός που μειώνει την αντοχή διαρροής του χάλυβα και η εσωτερική τάση της ράβδου της βίδας είναι μεγαλύτερη από την αντοχή διαρροής του υλικού. δημιουργώντας ρωγμές λείανσης.
Δεύτερον, η θερμική επεξεργασία του κασκόλ μεσαίας συχνότητας απόσβεσης.
Η υψηλή θερμοκρασία σβέσης ή η ανεπαρκής ανάκτηση είναι η κύρια εκδήλωσή του. Μετά από ανάλυση, στατιστικά κ.λπ., οι ρωγμές λείανσης που προκαλούνται από τις βίδες αντιπροσωπεύουν περίπου το 20 τοις εκατό -30 τοις εκατό του συνόλου.
Κατά το σβήσιμο συχνότητας της μεγάλης βίδας κυλίνδρου, η ισχύς εξόδου μέσης συχνότητας είναι υψηλή και η ταχύτητα ψύξης του στεγνώματος στο ξηρό εσωτερικό έργο πυρκαγιάς θα είναι πολύ αργή, γεγονός που θα κάνει τη θερμοκρασία υψηλή όταν σβήσουν οι βίδες. Υψηλό, το επίπεδο ιστού Horsta είναι υψηλό (επίπεδο 5) μετά το σβήσιμο της βίδας ή ακόμη και υπερβαίνει το υψηλότερο επίπεδο (Matrier 5). Ο ιστός μαρτενσίτη στις βίδες λείανσης είναι παχύτερος, γεγονός που μειώνει τη σκληρότητα του χάλυβα. Η εσωτερική τάση που προκαλείται από τη διαδικασία λείανσης είναι μεγαλύτερη από την τάση διαρροής του χάλυβα για την παραγωγή ρωγμών.
Κατά τη διάρκεια της διαδικασίας σβέσης, η εσωτερική τάση (συμπεριλαμβανομένης της θερμικής καταπόνησης και της τάσης μετασχηματισμού ιστού) της μεγάλης ράβδου βίδας κυλίνδρου είναι μεγάλη, ανεπαρκής η ανάφλεξη (χαμηλή υγρασία ή σύντομος χρόνος ανάκτησης). Σαφή.
Μετά την αποκατάσταση της απόσβεσης, η εσωτερική τάση στο εσωτερικό της ράβδου της βίδας υπερτίθεται με την τάση λείανσης που δημιουργείται από τη λείανση. Όταν η τάση της υπέρθεσης είναι μεγαλύτερη από την αντοχή διαρροής του χάλυβα, η επιφάνεια της βιδωτής ράβδου θα δημιουργήσει ρωγμές.
