Ο σύνδεσμος αναφέρεται σε μια συσκευή που συνδέει δύο άξονες ή έναν άξονα και ένα περιστρεφόμενο τμήμα και περιστρέφεται μαζί κατά τη διαδικασία μετάδοσης κίνησης και ισχύος και δεν αποδεσμεύεται υπό κανονικές συνθήκες. Μερικές φορές χρησιμοποιείται επίσης ως συσκευή ασφαλείας για να αποτρέψει τα συνδεδεμένα εξαρτήματα από το να υποστούν υπερβολικά φορτία και να παίζει ρόλο στην προστασία από υπερφόρτωση.
Οι σύνδεσμοι μπορούν να χωριστούν σε δύο κατηγορίες: άκαμπτους συνδέσμους και εύκαμπτους συνδέσμους.
Οι άκαμπτοι σύνδεσμοι δεν έχουν την ικανότητα να απομονώνουν και να αντισταθμίζουν τη σχετική μετατόπιση των δύο αξόνων και απαιτούν αυστηρή ευθυγράμμιση των δύο αξόνων. Ωστόσο, αυτός ο τύπος ζεύξης έχει απλή δομή, χαμηλό κόστος κατασκευής και συναρμολόγηση και αποσυναρμολόγηση. , Η βολική συντήρηση, μπορεί να εξασφαλίσει υψηλή ουδετερότητα των δύο αξόνων, μεγάλη ροπή μετάδοσης και ευρεία εφαρμογή. Συνήθως χρησιμοποιούνται οι σύνδεσμοι φλάντζας, οι σύνδεσμοι με χιτώνια και οι σύνδεσμοι σφιγκτήρα.
Οι εύκαμπτοι σύνδεσμοι μπορούν περαιτέρω να χωριστούν σε εύκαμπτους συνδέσμους χωρίς ελαστικά στοιχεία και σε εύκαμπτους συνδέσμους με ελαστικά στοιχεία. Ο πρώτος τύπος έχει μόνο τη δυνατότητα αντιστάθμισης της σχετικής μετατόπισης των δύο αξόνων, αλλά δεν μπορεί να ρυθμίσει και να μειώσει τους κραδασμούς. Τα κοινά είναι ολισθηρά. Σύνδεσμοι μπλοκ, σύνδεσμοι γραναζιών, σύνδεσμοι γενικής χρήσης και σύνδεσμοι αλυσίδας, κ.λπ. ο τελευταίος τύπος περιέχει ελαστικά στοιχεία, εκτός από την ικανότητα αντιστάθμισης της σχετικής μετατόπισης των δύο αξόνων, έχει επίσης λειτουργίες buffer και απόσβεσης. Ωστόσο, η μεταδιδόμενη ροπή περιορίζεται από την αντοχή του ελαστικού στοιχείου και γενικά δεν είναι τόσο καλή όσο η εύκαμπτη σύζευξη χωρίς ελαστικά στοιχεία. Συνήθως χρησιμοποιούνται ελαστικοί σύνδεσμοι πείρων με ελαστικό χιτώνιο, σύνδεσμοι ελαστικών πείρων, σύνδεσμοι σε σχήμα δαμάσκηνου και σύνδεσμοι τύπου ελαστικού. Σύνδεσμοι, φιδίσιοι ελατηριωτοί σύνδεσμοι και σύνδεσμοι καλαμιών κ.λπ.
Σύμφωνα με διαφορετικές συνθήκες εργασίας, ο σύνδεσμος πρέπει να έχει τις ακόλουθες επιδόσεις:
(1) Κινητικότητα. Η κινητικότητα της ζεύξης αναφέρεται στην ικανότητα αντιστάθμισης της σχετικής μετατόπισης των δύο περιστρεφόμενων στοιχείων. Παράγοντες όπως σφάλματα κατασκευής και εγκατάστασης μεταξύ των συνδεδεμένων εξαρτημάτων, αλλαγές θερμοκρασίας κατά τη λειτουργία και παραμόρφωση φορτίου, κ.λπ., προβάλλουν απαιτήσεις για φορητότητα. Η κινητή απόδοση αντισταθμίζει ή ανακουφίζει το πρόσθετο φορτίο μεταξύ αξόνων, ρουλεμάν, συνδέσμων και άλλων εξαρτημάτων που προκαλείται από τη σχετική μετατόπιση μεταξύ των περιστρεφόμενων εξαρτημάτων.
(2) Απορρόφηση κραδασμών. Για περιπτώσεις όπου ξεκινά το φορτίο ή αλλάζει το φορτίο εργασίας, ο σύνδεσμος πρέπει να έχει ελαστικά στοιχεία που μπορούν να ρυθμίσουν και να μειώσουν τους κραδασμούς για να προστατεύσουν τον κύριο κινητήρα και τη μηχανή εργασίας από ζημιές.
(3) Ασφαλές και αξιόπιστο, με επαρκή αντοχή και διάρκεια ζωής.
(4) Απλή δομή, βολική συναρμολόγηση, αποσυναρμολόγηση και συντήρηση.
