Μια σύντομη εισαγωγή και περιγραφή του σχεδιασμού του συστήματος της γραμμικής συρόμενης μονάδας:
◎Linear sliding units are also called linear rails, sliding rails, linear guides, linear sliding rails. They are used in linear reciprocating motion applications. They have a higher rated load than linear bearings, and can bear a certain torque at the same time, which can be used under high load conditions. Realize high-precision linear motion.
Η γραμμική συρόμενη μονάδα χωρίζεται σε μια γραμμική συρόμενη μονάδα τετράγωνης μπάλας, μια γραμμική συρόμενη μονάδα κυλίνδρου διπλού-πυρήνα και μια γραμμική συρόμενη μονάδα πυρήνα μονού-άξονα.
Στην ηπειρωτική χώρα, ονομάζεται γραμμική μονάδα ολίσθησης και στην Ταϊβάν ονομάζεται γενικά γραμμικός οδηγός ή γραμμική διαφάνεια.
Η λειτουργία του οδηγού γραμμικής κίνησης είναι να υποστηρίζει και να καθοδηγεί τα κινούμενα μέρη για να κάνουν μια παλινδρομική γραμμική κίνηση σε μια δεδομένη κατεύθυνση. Ανάλογα με τη φύση της τριβής, οι οδηγοί γραμμικής κίνησης μπορούν να χωριστούν σε οδηγούς τριβής ολίσθησης, κυλιόμενους οδηγούς τριβής, ελαστικούς οδηγούς τριβής και οδηγούς τριβής ρευστού.
◎Linear bearings are mainly used in automated machinery, such as machine tools imported from Germany, paper bowl machines, laser welding machines, etc., of course, linear bearings and linear shafts are used together. Linear sliding units are mainly used for accuracy requirements comparison On the high mechanical structure, the slider-makes the movement change from a curve to a straight line. The new guide rail system enables the machine tool to obtain rapid feed speeds. In the case of the same spindle speed, rapid feed is the characteristic of the linear sliding unit. The linear sliding unit is the same as the flat guide rail. It has two basic elements; one as a guide is a fixed element, and the other is a moving element. Since the linear sliding unit is a standard component, it is a machine tool manufacturer. The only thing to do is to process the plane of a mounting rail and adjust the parallelism of the rail. Of course, in order to ensure the accuracy of the machine tool, a small amount of scraping of the bed or column is essential. In most cases, the installation is relatively simple.
Η ράγα οδήγησης ως οδηγός είναι σκληρυμένος χάλυβας, ο οποίος τοποθετείται στο επίπεδο εγκατάστασης μετά από λεπτή λείανση. Σε σύγκριση με τις επίπεδες ράγες οδηγών, η γεωμετρία διατομής των γραμμικών συρόμενων μονάδων-είναι πιο περίπλοκη από τις επίπεδες ράγες οδήγησης. Ο λόγος της πολυπλοκότητας είναι ότι οι αυλακώσεις πρέπει να κατεργαστούν μηχανικά στις ράγες οδηγών για να διευκολυνθεί η κίνηση των συρόμενων στοιχείων. Το σχήμα και ο αριθμός των αυλακώσεων εξαρτώνται από τις απαιτήσεις της εργαλειομηχανής. Ολοκληρωμένη λειτουργία. Για παράδειγμα: Ένα σύστημα σιδηροτροχιάς οδήγησης που φέρει και γραμμική δύναμη και ανατρεπτική ροπή συγκρίνεται με μια ράγα οδήγησης που φέρει μόνο γραμμική δύναμη. Το σχέδιο είναι πολύ διαφορετικό.
There is no intermediate medium between the moving element and the fixed element of the linear sliding unit, but a rolling steel ball. Because the rolling steel ball is suitable for high{{0}}speed motion, has a small friction coefficient and high sensitivity, it can meet the working requirements of moving parts, such as the tool holder and carriage of the machine tool. The basic function of the fixed element (guide rail) of the linear sliding unit system is like a bearing ring. The bracket for mounting the steel ball is shaped like a "v". The bracket wraps the top and both sides of the rail. In order to support the working parts of the machine tool, a set of linear sliding unit has at least four supports. Used to support large working parts, the number of brackets can be more than four. When the working parts of the machine tool move, the steel balls circulate in the groove of the bracket, and the wear of the bracket is distributed to each steel ball, thereby prolonging the service life of the linear sliding unit. In order to eliminate the gap between the bracket and the guide rail, the preload can improve the stability of the guide rail system and the preload can be obtained. It is to install an oversized steel ball between the guide rail and the bracket. The diameter tolerance of the steel ball is ±20 microns, with 0.5 micron increments. The steel balls are screened and classified and installed on the guide rails respectively. The size of the preload depends on the force acting on the steel balls. If the force acting on the steel ball is too large, the steel ball will withstand the preload for too long, which will increase the movement resistance of the bracket. There is a balance problem here; in order to improve the sensitivity of the system and reduce the movement resistance, the preload must be reduced accordingly, and in order to improve the movement accuracy and the retention of precision, it is required to have sufficient preload negative numbers, which are contradictory two. aspect.
Εάν ο χρόνος εργασίας είναι πολύ μεγάλος, η χαλύβδινη σφαίρα αρχίζει να φθείρεται και η προφόρτιση στη χαλύβδινη σφαίρα αρχίζει να εξασθενεί, με αποτέλεσμα τη μείωση της ακρίβειας κίνησης των τμημάτων εργασίας της εργαλειομηχανής. Εάν θέλετε να διατηρήσετε την αρχική ακρίβεια, πρέπει να αντικαταστήσετε το στήριγμα της ράγας ή ακόμα και να αντικαταστήσετε τη ράγα. Εάν το σιδηροδρομικό σύστημα έχει αποτέλεσμα προφόρτισης. Η ακρίβεια του συστήματος έχει χαθεί και ο μόνος τρόπος είναι η αντικατάσταση των στοιχείων κύλισης.
Ο σχεδιασμός του συστήματος σιδηροτροχιάς καθοδήγησης προσπαθεί να έχει τη μεγαλύτερη περιοχή επαφής μεταξύ του σταθερού στοιχείου και του κινούμενου στοιχείου. Αυτό όχι μόνο βελτιώνει τη φέρουσα ικανότητα του συστήματος, αλλά επίσης το σύστημα μπορεί να αντέξει τη δύναμη κρούσης που δημιουργείται από διαλείπουσα κοπή ή κοπή λόγω βαρύτητας, να εξαπλώσει τη δύναμη ευρέως και να επεκτείνει τη φέρουσα ικανότητα. Η περιοχή της δύναμης. Για να επιτευχθεί αυτό, υπάρχουν διάφορα σχήματα αυλακώσεων για το σύστημα σιδηροτροχιάς οδήγησης. Υπάρχουν δύο αντιπροσωπευτικά. Το ένα ονομάζεται τύπος Gedai (τύπος οξυκόρυφου τόξου), το σχήμα είναι η προέκταση ενός ημικυκλίου και το σημείο επαφής είναι η κορυφή. το άλλο Το είδος έχει σχήμα τόξου-και μπορεί επίσης να παίξει τον ίδιο ρόλο. Ανεξάρτητα από το είδος της δομής, υπάρχει μόνο ένας σκοπός και προσπαθήστε να έχετε μεγαλύτερη επαφή ακτίνας κυλιόμενης χαλύβδινης σφαίρας με τη ράγα οδήγησης (σταθερό στοιχείο). Ο παράγοντας που καθορίζει τα χαρακτηριστικά απόδοσης του συστήματος είναι: πώς τα κυλιόμενα στοιχεία έρχονται σε επαφή με τη ράγα οδήγησης, η οποία είναι το κλειδί για το πρόβλημα.
