Είναι σημαντικό να επιλέξετε ένα σωστό κενό. Σε γενικές γραμμές, λαμβάνοντας υπόψη τη δόνηση και την επίδραση της παλινδρομικής κίνησης, η επιλογή ενός αρνητικού διακένου μπορεί να έχει καλό αντίκτυπο στη διάρκεια ζωής και την ακρίβεια.
Το διάκενο μεταξύ των σιδηροτροχιών κύλισης όλων των τύπων οδηγών ρυθμίζεται σύμφωνα με τους κανονισμούς πριν από την παράδοση, επομένως δεν χρειάζεται να ρυθμίζονται με πίεση. Η πίεση (προφόρτιση) αναφέρεται στο εσωτερικό φορτίο που εφαρμόζεται στον κύλινδρο (ατσάλινη μπάλα, κύλινδρος) εκ των προτέρων, προκειμένου να αυξηθεί η ακαμψία του ολισθητήρα. Ο οδηγός κυλίνδρων είναι ένα συμπαγές και άκαμπτο σύστημα ρουλεμάν. Είναι εξοπλισμένο με ρουλεμάν κύλισης, το οποίο μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως οδηγούμενος τροχός κυλίνδρου για κάμπινγκ και γραμμική κίνηση.
Στον εξωτερικό κύκλο, συνδέεται απευθείας με τη συν-επιφάνεια για να κάνει την κίνηση περιστροφής ταυτόχρονα. Αυτό το προϊόν είναι κατασκευασμένο με πάχος τοιχώματος και μπορεί να αντέξει το φορτίο κρούσης στο σχεδιασμό. Το εσωτερικό του εξωτερικού κύκλου είναι εξοπλισμένο με έναν κύλινδρο με συγκράτηση ακριβείας, ο οποίος μπορεί να εμποδίσει την πλευρά του προϊόντος προς τα κάτω, να επιτύχει εξαιρετική απόδοση περιστροφής και να μπορεί να αντέξει την περιστροφή υψηλής ταχύτητας. Είναι απαραίτητο να επιλέξετε τα υλικά που μπορούν να ανταποκριθούν στις απαιτήσεις του περιβάλλοντος χρήσης για να χρησιμοποιηθούν σε ένα περιβάλλον που μπορεί να ανταποκριθεί στις απαιτήσεις του περιβάλλοντος χρήσης. Ορισμένα συστήματα γραμμικής κίνησης μπορούν να χρησιμοποιούν ανοξείδωτο χάλυβα Matin.
Χρησιμοποιώντας τους συνδέσμους λιπιδικού σωλήνα που είναι εγκατεστημένοι στο σύστημα γραμμικής κίνησης, χρησιμοποιήστε το πιστόλι λίπους για λίπος. Εάν χρειάζεται να μου δώσετε λίπος για πολλά μέρη, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε έναν συμπυκνωμένο αγωγό για να δώσετε λίπος από ένα μέρος. Δεδομένου ότι ο γραμμικός οδηγός είναι ένα τυπικό εξάρτημα, είναι για κατασκευαστές εργαλειομηχανών. Το μόνο που πρέπει να κάνετε είναι να επεξεργαστείτε τον παραλληλισμό του αεροπλάνου και τη ράγα σχολικού τόνου της ράγας εγκατάστασης. Φυσικά, για να εξασφαλιστεί η ακρίβεια της εργαλειομηχανής, είναι απαραίτητο ένα μικρό ξύσιμο του κρεβατιού ή της στήλης. Στις περισσότερες περιπτώσεις, η εγκατάσταση είναι σχετικά απλή. Ως οδηγούμενη ράγα, είναι σκληρός-σκληρός χάλυβας, τοποθετημένος στο επίπεδο εγκατάστασης μετά από λεπτή λείανση. Σε σύγκριση με τη σιδηροτροχιά γραφικού οδηγού, το γεωμετρικό σχήμα της οριζόντιας διατομής της γραμμικής ράγας οδήγησης είναι πιο περίπλοκο από τον γραφικό οδηγό. Η πολυπλοκότητα είναι ότι η αυλάκωση απαιτείται στη ράγα οδήγησης για να διευκολύνει την κίνηση των συρόμενων εξαρτημάτων. Λειτουργία. Για παράδειγμα: ένα σύστημα καθοδήγησης που είναι και σύστημα οδήγησης που είναι και ευθύγραμμη και ανατρεπτική ροπή συγκρίνεται με μια ράγα οδήγησης μόνο με γραμμική δύναμη. Η εγκατάσταση τυπικού επιπέδου είναι μια απλή μέθοδος συναρμολόγησης. Μπορεί να διατηρήσει υψηλή ακρίβεια και υψηλή ακρίβεια κατά την πρόσκρουση και την ανακίνηση. Όταν η εγκατάσταση είναι περιορισμένη από χώρο, η βίδα στερεώνεται και ο αριθμός των βιδών μπορεί να αυξηθεί εάν είναι απαραίτητο.
